レクサスRZは補助金の対象？結論：対象になりやすいけど「登録日」と「グレード」で金額が変わる

RZを見積もりして「…あれ、補助金って入るの？入らないの？」で手が止まる。EVは本体価格が大きいぶん、ここがモヤると購入判断も止まりがちです。

この記事では、レクサスRZが補助金（国のCEV補助金）対象かどうかを、今日（2026-02-17）の公開情報ベースで噛み砕いて整理します。結論から言うと、RZは補助対象車両として掲載されており、条件を満たせば申請の土俵に乗ります。ただし、金額は一律じゃありません。

結論：RZは「国のCEV補助金」対象になり得る（ただし条件あり）

国のいわゆる「CEV補助金（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）」は、対象車両リストに載っていることが大前提。レクサスRZは、対象車種として掲載されています。

ここでよくある勘違いが「EVなら全部もらえるでしょ？」というもの。実際は、車種・グレード・登録日・申請期限・名義・使用状況などで判定されます。つまり、RZ“という車名”だけで確定はしませんが、少なくとも門前払いではない、ということ。

• ここだけ覚えればOK：RZは補助金の「対象車両」として扱われる
• 判断の目安：最終判定は「登録日」「グレード」「申請条件」のセット
• よくある誤解：EV＝自動的に満額、ではない

いちばん重要：補助額は「登録日」で変わる（同じRZでも金額が動く）

補助金の表は、じつは登録日で別表が分かれていることがあります。ここが落とし穴。あなたが欲しいのは「いくら？」ですが、先に「いつ登録する？」が必要です。

RZの補助額イメージ（グレード別の例）

公開されている一覧では、RZの補助額はグレードによって分かれ、さらに登録日で金額帯が変わる表が出ています。たとえば次のようなイメージです（単位は分かりやすく万円表記に換算）。

ポイントはここです。「同じRZ」でも、グレードと登録タイミングで補助額が変わり得る。さらに、車両価格が一定以上の場合に補助額が調整される説明が付いている表もあります。要するに、あなたが狙うグレードが「満額枠」か「調整枠」かで、体感が変わります。

• ここだけ覚えればOK：補助額は「登録日」と「グレード」で動く
• 判断の目安：見積もり段階で「納車・登録時期」を必ず確認する
• 現実寄り補足：人気グレードほど納期が伸び、登録日がズレて条件が変わることもある

「対象かどうか」を最短で確定するチェックリスト（販売店に聞くときの言い方つき）

補助金は、ぼんやり聞くとぼんやり返ってきがちです。なので、質問の型を固定しましょう。これで会話が一気に前に進みます。

チェックする順番（おすすめ）

• 1) グレード：RZ350e / 500e / 550e / 600e など、どれで登録するか
• 2) 登録予定日：「何月に登録見込み？」（納車日ではなく登録日）
• 3) 名義：個人／法人、リースかどうか
• 4) 申請方法：販売店代行か、自分で申請か
• 5) 申請期限：登録後の提出期限（これを超えると詰む）

販売店にこのまま言える一言

「この見積もりのグレードで、登録日が○月の場合、国のCEV補助金の対象になりますか？対象なら補助額はいくら見込みですか？申請は代行ですか？」

これで大体の情報が出ます。逆に「補助金って出ます？」だけだと、相手も前提がなくて濁しがち。

• ここだけ覚えればOK：確定には「グレード」と「登録日」が必要
• 判断の目安：質問は“登録日ベース”で聞くと精度が上がる
• よくある落とし穴：納車日と登録日を混同して、条件を読み違える

国だけじゃない：自治体の補助金が上乗せになることも（ただし地域差が大きい）

EV補助金は「国＋自治体」の二段構えになることがあります。住んでいる地域によっては、国の補助に上乗せが入って実質負担が下がることも。

ここでありがちなミスが、「国の補助金だけ計算して安心→あとで自治体の申請期限を逃す」。自治体は募集枠や先着、年度予算で止まることもあるので、国よりシビアなこともあります。

• ここだけ覚えればOK：自治体の上乗せがあるかは“住んでいる場所次第”
• 判断の目安：「自治体名＋EV補助金＋RZ（or 電気自動車）」で確認
• 現実寄り補足：自治体は年度末に枠が枯れやすいので早めが安心